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| 旧車アーカイブ写真集。欧州車編 | ||
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| Photo of an old European car. |
| 欧州車の旧車・車種一覧(国別) | ||
| ＜ドイツ＞ | ||
| BMW E24/アルピナ B10/メルセデスベンツ/BMW・Z3クーペ/VW/オペル・ヴィータ/トラバントP601 | ||
| ＜フランス＞ | ||
| ルノートゥインゴ/プジョー306/シトロエン2cv | ||
| ＜イギリス＞ | ||
| モーリスミニ マイナートラベラー/ミニマーコスGT/ローバーP5/MG MGB | ||
| ＜イタリア＞ | ||
| フィアットパンダ/フィアット・ムルティプラ/ランチア・デルタ HFインテグラーレ/マセラティ・クアトロポルテ/アルファロメオ ジュリア/アルファロメオミト/フィアットヌォーヴァ500/クーペフィアット | ||
| ＜スウェーデン＞ | ||
| ボルボ/サーブ9-3 | ||
| 旧車写真・画像の追加車種は新サイトをご覧下さい。 欧州車の旧車編へ Click here for the new edited website. |
| ランチアデルタ HFインテグラーレ | ||
| ランチアデルタHFインテグラーレはフェンダー形状が張り出したプリスターフェンダーが特徴のフルタイム4WDハッチバック車。WRC世界ラリー選手権で6度のワールドタイトルを獲得して1980年にはランチア初のヨーロッパカーオブザイヤーを獲得している。 | ||
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| LANCIA DELTA HF INTEGRALE |
| BMW Z3クーペ | ||
| 1996年2代目オープンモデルのBMW Z3の派生モデルになるBMW Z3クーペ。ルーフラインはボディー後端まで水平に延びたワゴンのようなハッチバックスタイル。このBMW Z3クーペのエクステリアデザインは永島穰二氏が担当している。 | ||
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| BMW Z3 Coupe |
| アルファロメオ ミト | ||
| 2009年登場したアルファロメオ・ミトはBセグメントの2ドアハッチバック。デザインがイタリアミラノ(Milano)で生産がイタリアトリノ(Torino)だった為、ふたつの都市の頭文字をとって｢MiTo｣と命名された。 | ||
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| Alfa Romeo MiTo |
| フィアット パンダ | ||
| 20年以上生産された初代パンダに後継車として登場した2代目フィアットパンダはクロスオーバー的存在感のあるスタイルのシンプルなデザインと機能性、広い室内空間と経済性を受け継いでコンパクトカー。イタリアをはじめ世界でも人気が高かったベストセラーカー。 | ||
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| Fiat Panda |
| モーリスミニ マイナートラベラー | ||
| モーリス・ミニ・トラベラーはBMCミニMK1のホイールベースを延長したステーションワゴン。リアの観音開きドアと装飾用の木枠が特徴。複雑なBCMミニブランド名の中でオースチンミニカントリーマンとかモーリスミニトラベラーとか呼ばれていた。 | ||
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| Morris Mini Minor Traveler |
| マセラティ クアトロポルテ | ||
| 5代目マセラティクアトロポルテVはフェラーリF430と同じ4.2リッター/400馬力のV型8気筒・DOHC32バルブのエンジンを搭載。究極のイタリアンデザインと称されたエクステリアはイタリアのピニンファリーナ社に在籍していた日本人カーデザイナーの奥山清行氏が担当している。 | ||
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| Maserati Quattroporte |
| シトロエン 2CV | ||
| 1935年当時のシトロエンの副社長であったピエール・ブーランジェが指揮し登場したシトロエン2CV。大人2人と50kgのジャガイモを載せスピードは60km/h出せて、悪路でもかごに入れた卵が割れない事を目標に開発された。1948年から1990年まで42年間製造販売された。 | ||
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| Citroën 2CV Special |
| サーブ 9-3 ハッチバック | ||
| スウェーデンの航空メーカーが母体の自動車メーカーのサーブ(SAAB)。独特のスタイリングと量産車初のターボエンジンを搭載して人気があったが経営不振でGMの傘下になり、2代目サーブ900のマイナーチェンジを機に名称がサーブ9-3に変更された。 | ||
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| SAAB 9-3 |
| ミニマーコスGT | ||
| 60年代イギリスのバッグヤードビルダーのマーコスが造ったBMCミニの改造車。手造り感満載のわずか620kgと軽量の車体です。ブリティッシュグリーンにイエローのセンターストライプの車体はよく見ると手造り感満載の車体です。 | ||
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| MINI Marcos GT |
| MG MGB | ||
| イギリスのスポーツカーブランドMGの主力車種のMGB。1962年から1980年まで生産された2ドアオープンカー代表的な車。これはラバーバンパーの後期モデルです。 | ||
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| MG MGB (Morris Garages) |
| ローバー P5 | ||
| イギリスの歴代首相や政府高官の公用車としても愛用されたローバーP5。ローバーは気品のある高級車メーカーだったが、1901年創業以来、紆余曲折の末2005年会社は消滅。 | ||
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| Rover P5 |
| プジョー306 | ||
| プジョー306は1993年から2002年までフランスで生産していたCセグメント3ドア/5ドアハッチバック。後にピニンファリーナがデザインしたカブリオレやステーションワゴンモデルも追加された。 | ||
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| Peugeot306 |
| フォルクスワーゲンタイプ1 | ||
| 1938年から2003年まで生産された通称フォルクスワーゲンビートル。バタタタという特徴のあるエンジン音が懐かしいです。全鋼製セミ・モノコック構造の流線型の「カブトムシ型」は、ポルシェ・356をのデザインしたポルシェ社のエルヴィン・コメンダです。 | ||
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| Volkswagen Type1 |
| トラバントP601 | ||
| 1958年から1991年まで生産された東ドイツのVEBザクセンリンク社製の小型車。全長3555㎜全幅1510㎜全高1467㎜の４人乗り。ボール紙のボディの車と言われていたが実際はFRP(繊維強化プラスチック)製。 | ||
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| Trabant P601 |
| フィアット500 | ||
| イタリアの国民車的な存在のコンパクトカーのフィアット500。国産の軽自動車より小さいフィアット500ですがエクステリアの造形は現代もイメージアイコンとして認識されています。 | ||
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| Fiat500 |
| ルノートゥインゴ | ||
| ルノー・トゥインゴは1993年に登場したコンパクトカークラスのフランス車。斬新なボディデザインは初代ホンダ・トゥデイに似ているが関係性はない。排気ガスを減らすクリーン燃料のLPガスで走るLPG専用車があった。 | ||
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| Renault Twingo |
| クーペフィアット | ||
| クーペフィアットは1994年に登場したフィアットティーポのプラットフォームをベースに造られた４人乗りのFFクーペ。外装を元BMWのデザイナーのクリスバングル、内装をピニンファリーナがそれぞれデザインした。 | ||
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| Coupe Fiat |
