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| 旧車アーカイブ写真集。 トヨペット・クラウン編 | ||
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| Japanese old car photo/ Toyopet edition. |
| トヨペットクラウンRS型/トヨタクラウンS11型・S12型・S21型・S5型・MS110型/トヨタクラウンエステートS170W型/トヨタクラウンマジェスタS150型/トヨタオリジン/ | ||
| トヨペットコロナマークⅡ・X30型・X60型/トヨタ ヴェロッサ/トヨタ マークIIクオリス/トヨタ・クレスタ | ||
| トヨペットコロナ1600GT/ | ||
| トヨタ FJクルーザー/トヨタランドクルーザー100シグナス/トヨタランドクルーザー100系・70系 | ||
| トヨペットの旧車追加写真は新サイトをご覧下さい。 トヨペットの旧車編へ Click here for the new edited website. |
| トヨタ ヴェロッサ | ||
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| トヨタマークII・X110型のプラットフォームをベースに開発されたトヨタヴェロッサ。イタリア車的な雰囲気のエクステリアとインテリアを持つ高級パーソナルセダン。 | ||
| Toyota Verossa |
| トヨタ クラウンマジェスタ | ||
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| トヨタクラウンとセルシオの中間車種として登場した２代目トヨタ クラウンマジェスタ(S150型)。トヨタクラウン用の直列6気筒3.0Lとセルシオ用のV型8気筒4.0Lの2種類のエンジンを搭載している。マジェスタ のエクステリアは直線的基調のデザインでテールランプの縦型が特徴。 | ||
| Toyota CROWN Majesta |
| トヨタ クラウン S120型 | ||
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| 6代目の外観をリファインしたようなスタイリングの7代目トヨタクラウン(S120型)。Cピラー周りの半透明樹脂のクリスタル・ピラーが特徴的。車種構成は4ドアハードトップには・セダン・ワゴン・商用バンの4種の車種構成。 | ||
| Toyota CROWN |
| トヨタ オリジン | ||
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| トヨタ自動車生産累計1億台達成の記念車として限定1000台販売されたトヨタオリジン。エクステリアは初代トヨペットクラウン(RS型)のオマージュしたデザイン。ドアは観音開きで、回り込むようなリアガラスを採用。 | ||
| Toyota Origin |
| トヨペット コロナマークII | ||
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| 3代目トヨペット・コロナマークⅡ(X30/40型)はヨーロッパ調セミクラシックのスタイリング。ヘッドライトは2灯式を採用。最上級グレードのグランデ(Grande)が登場。1978年の後期モデルからブランド名がトヨペットからトヨタに変更された。 | ||
| Toyopet Corona MARK II |
| トヨタ クラウン S21型 | ||
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| 14代目のトヨタクラウン(S21型)は期間限定生産で特別仕様車の｢ReBORN PINK｣を発表して高級車のボディカラーイメージを変えた。その後｢アスリート Four空色edition｣・｢アスリート Four若草色edition｣が限定販売された。 | ||
| TOYOTA CROWN |
| トヨタ クラウン S50型 | ||
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| 1967年から1971年まで販売されていた3代目トヨペットクラウン(S50型)。公用車や社用車等の他に個人層市場向けに白色を積極的に提案し｢白いクラウン｣のイメージを造った。セダンの他に2ドアハードトップがあった。 | ||
| TOYOTA CROWN |
| トヨタ コロナ1600GT | ||
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| ダットサンブルーバードSSSに対抗して登場したのがトヨタコロナ1600GT(RT55型)。3代目トヨペットコロナ1600Sにエンジン・サスペンションを強化したハードトップ2ドアモデル。 | ||
| TOYOTA 1600GT |
| トヨタ クラウン 2ドアハードトップ | ||
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| 6代目トヨタ クラウン 2ドアハードトップは車体の2トーンカラー塗装やルーフのレザー仕様と高級パーソナル車。1983年トヨタソアラの登場で2ドアHTは7代目トヨタクラウンのモデルチェンジと同時に生産は中止された。 | ||
| TOYOTA CROWN |
